Hyundai i30: Botão para ligar/desligar o motor

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Botão para ligar/desligar o motor

Sempre que se abre a porta da frente, o botão start/stop ilumina-se, apagando-se 30 segundos depois de se fechar a porta.

AVISO

  • Para desligar o motor numa emergência: Pressione sem soltar o botão start/stop durante mais de dois segundos OU carregue e solte rapidamente o botão start/stop três vezes (em três segundos).

    Se o veículo estiver ainda em andamento, pode voltar a ligar o motor sem carregar no pedal dos travões pressionando o botão para ligar/desligar o motor com a alavanca das mudanças na posição "N" (Ponto-morto).

  • NUNCA pressione o botão start/stop com o veículo em movimento, exceto em caso de emergência. Se o fizer, desliga o motor bem como os sistemas de assistência à direção e à travagem. Nesta situação poderia perder o controlo da direção e dos travões, podendo causar um acidente.
  • Antes de sair do banco do condutor, certifique-se sempre de que o seletor das mudanças fica na posição P (Parqueamento), acione o travão de estacionamento, coloque o botão start/stop na posição OFF e leve a chave inteligente consigo. Se não tomar estas precauções, o veículo pode fazer um movimento inesperado.

Posições do botão start/stop

- Veículo com caixa de velocidades manual

Posição do botão Ação Notas
Para desligar o motor, pare o veículo e depois pressione o botão start/stop.

O volante bloqueia para proteger o veículo contra furto. (se equipado)

Se o volante não estiver devidamente bloqueado quando se abre a porta do condutor, ouve-se um sinal sonoro.
Pressione o botão para ligar/desligar o motor com este na posição "OFF" e sem carregar no pedal da embraiagem.

Alguns acessórios elétricos podem ser usados.

O volante fica desbloqueado.

Se deixar o botão start/stop na posição ACC durante mais de uma hora, a corrente da bateria é desligada automaticamente para evitar que a mesma fique sem carga.

Se o volante não desbloquear devidamente, o botão start/stop não funciona. Pressione o botão start/stop enquanto vira o volante para a direita e para a esquerda para libertar a tensão.

- Veículo com caixa de velocidades manual

Posição do botão Ação Notas
Pressione o botão start/stop enquanto este está na posição ACC, sem carregar no pedal da embraiagem.

As luzes avisadoras podem ser verificadas antes de ligar o motor.

Para não descarregar a bateria, não deixe o botão Start/Stop na posição ON quando o motor não estiver a trabalhar.
Para ligar o motor, carregue nos pedais da embraiagem e do travão e pressione o botão start/stop com a alavanca das mudanças em ponto morto. Se pressionar o botão start/stop sem carregar no pedal da embraiagem, o motor não arranca e o botão start/stop apresenta as seguintes alterações: OFF ACC ON OFF ou ACC

Posições do botão start/stop

- Veículo com caixa de velocidades automática/transmissão de dupla embraiagem

Posição do botão Ação Notas
Para desligar o motor, pressione o botão start/stop com o seletor das mudanças em P (Parqueamento).

Se carregar no botão start/stop e o seletor das mudanças não estiver em P (Parqueamento), o botão start/stop não muda para a posição OFF, mas sim para a posição ACC.

O volante bloqueia para proteger o veículo contra furto. (se equipado)

Se o volante não estiver devidamente bloqueado quando se abre a porta do condutor, ouve-se um sinal sonoro.
Pressione o botão start/stop quando o botão está na posição OFF sem carregar no pedal do travão.

Alguns acessórios elétricos podem ser usados.

O volante fica desbloqueado.

Se deixar o botão start/stop na posição ACC durante mais de uma hora, a corrente da bateria é desligada automaticamente para evitar que a mesma fique sem carga.

Se o volante não desbloquear devidamente, o botão start/stop não funciona. Pressione o botão start/stop enquanto vira o volante para a direita e para a esquerda para libertar a tensão.

Pressione o botão para ligar/desligar o motor com este na posição "ACC" e sem carregar no pedal dos travões.

As luzes avisadoras podem ser verificadas antes de ligar o motor.

Para não descarregar a bateria, não deixe o botão Start/Stop na posição ON quando o motor não estiver a trabalhar.
Para ligar o motor, carregue no pedal do travão e depois pressione o botão start/stop com o seletor das mudanças na posição P (Parqueamento) ou N (Neutro ou ponto morto).

Para sua segurança, ligue o motor com a alavanca na posição "P" (Estacionamento).

Se pressionar o botão start/stop sem carregar no pedal do travão, o motor não arranca e o botão start/stop apresenta as seguintes alterações: OFF ACC  ON OFF ou ACC

Ligar o motor

AVISO

  • Use sempre calçado apropriado quando conduzir o seu veículo. Um tipo de calçado não apropriado, como sapatos de saltos altos, botas de esqui, sandálias, chinelas, etc., pode interferir com a sua capacidade de usar os pedais do travão, acelerador e embraiagem.
  • Não arranque o veículo com o pedal do acelerador pressionado.

    O veículo pode andar e provocar um acidente.

  • Espere que o motor consiga atingir o número de rotações normais. O veículo pode deslocar-se repentinamente se o pedal do travão estiver liberto e as rotações forem elevadas.

Informações

  • O motor só arranca quando se prime o botão start/stop, se a chave inteligente estiver dentro do veículo.
  • Mesmo com a chave inteligente no interior do veículo, se estiver longe do condutor, o motor pode não ligar.
  • Quando o botão start/stop está na posição ACC ou ON, se uma das portas for aberta, o sistema procura detetar a chave inteligente. Se a chave inteligente não estiver dentro do veículo, a luz indicadora " " começa a piscar e o aviso "Chave ausente do veículo" acende-se. Além disso, se todas as portas estiverem fechadas, ouve-se também um sinal sonoro durante cerca de 5 segundos.

    Mantenha a chave inteligente no veículo quando usar a posição ACC ou se o motor estiver ligado.

Ligar o motor a gasolina

Veículo com caixa de velocidades manual: 1. Traga sempre consigo a chave inteligente.

2. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.

3. Certifique-se de que a alavanca das mudanças está em ponto morto.

4. Carregue nos pedais da embraiagem e do travão.

5. Pressione o botão para ligar/ desligar o motor.

Veículo com caixa de velocidades automática/transmissão de dupla embraiagem: 1. Traga sempre consigo a chave inteligente.

2. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.

3. Certifique-se de que o seletor das mudanças está em P (Parqueamento).

4. Carregue no pedal do travão.

5. Pressione o botão para ligar/ desligar o motor.

Informações

  • Não espere que o motor aqueça primeiro enquanto o veículo está parado.

    Inicie a marcha com motor à velocidade moderada. (deve ser evitado acelerar e desacelerar drasticamente.)

  • Quando ligar o carro mantenha sempre o pé no pedal do travão.

    Quando ligar o motor de arranque não carregue no acelerador. Não acelere o motor durante o aquecimento.

Ligar o motor diesel

Para ligar um motor diesel frio, tem de preaquecê-lo antes do arranque e deixálo aquecer antes de conduzir.

Veículo com caixa de velocidades manual: 1. Traga sempre consigo a chave inteligente.

2. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.

3. Certifique-se de que a alavanca das mudanças está em ponto morto.

4. Carregue nos pedais da embraiagem e do travão.

5. Pressione o botão para ligar/ desligar o motor.

6. Continue a carregar no pedal do travão até a luz indicadora de incandescência ( ) se apagar.

7. Quando a luz indicadora de incandescência ( ) se apagar, o motor arranca.

Veículo com caixa de transmissão de dupla embraiagem: 1. Traga sempre consigo a chave inteligente.

2. Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.

3. Certifique-se de que o seletor das mudanças está em P (Parqueamento).

4. Depress the brake pedal.

5 Pressione o botão para ligar/ desligar o motor.

6. Continue a carregar no pedal do travão até a luz indicadora de incandescência ( ) se apagar.

7. Quando a luz indicadora de incandescência ( ) se apagar, o motor arranca.

Informações

Se pressionar o botão start/stop durante o pré-aquecimento do motor, este pode arrancar.

Ligar e desligar o motor por causa da refrigeração do turbocompressor

1. Não acelere o motor logo após a ligação.

Se o motor estiver frio, deixeo trabalhar ao ralenti durante alguns segundos, para permitir uma lubrificação suficiente do turbocompressor.

2. Depois de uma condução a alta velocidade ou prolongada, com grandes cargas sobre o motor, deixe-o a trabalhar ao ralenti durante cerca de 1 minuto antes de desligá-lo. Este funcionamento ao ralenti permite que o turbocompressor arrefeça antes de o motor ser desligado.

NOTA

Não desligue o motor logo após ele ter sido sujeito a uma grande carga. Pode danificar gravemente o motor ou o turbocompressor.

Para evitar danificar o veículo:

  • Se o motor for abaixo durante a condução, não tente levar a alavanca das mudanças para a posição "P" (Estacionamento).

    Se as condições do trânsito e da estrada o permitirem, pode colocar o seletor na posição N (Neutro ou ponto morto) com o veículo ainda em movimento e pressionar o botão start/stop numa tentativa de voltar a ligar o motor.

  • Não empurre nem reboque o veículo para tentar ligar o motor de arranque.

Para evitar danificar o veículo: Não pressione o botão para ligar/ desligar o motor durante mais de 10 segundos, excepto se o fusível das luzes de travagem estiver queimado.

Se o fusível da luz de travagem estiver fundido, não é possível ligar o motor normalmente.

Substitua o fusível por outro novo. Se não for possível substituir o fusível, pode ligar o motor de arranque pressionando sem soltar o botão start/stop durante 10 segundos com o botão na posição ACC.

Para sua segurança, deve carregar sempre no pedal do travão e/ou da embraiagem antes de ligar o motor.

Ligar e desligar o motor por causa da refrigeração do turbocompressor

Informações

Se a pilha da chave inteligente estiver fraca ou se a chave inteligente não estiver a funcionar corretamente, pode ligar o motor de arranque premindo o botão start/stop com a chave inteligente na direção indicada na imagem acima.

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