Peugeot 308: Controlo de pressão/Enchimento ocasional

Peugeot 308 / Em caso de avaria / Kit de desempanagem provisória de pneus / Controlo de pressão/Enchimento ocasional

Controlo de pressão/Enchimento ocasional

Pode utilizar igualmente o compressor, sem injecção de produto para controlar ou encher ocasionalmente os seus pneus.

Rode o selector A para a posição "Enchimento".

  • Desenrole completamente o tubo preto H.
  • Ligue o tubo preto à válvula da roda

Controlo de pressão/Enchimento ocasional

  • Ligue a tomada eléctrica do compressor à tomada 12V do veículo.
  • Efectue o arranque do veículo e deixe o motor em funcionamento.
  • Ajuste a pressão do compressor (para encher: interruptor B na posição "I"; para esvaziar: interruptor B na posição "O" e pressão no botão C), em conformidade com a etiqueta de pressão dos pneus do veículo.
  • Retire o kit e, em seguida, arrume-o.
Em caso de modificação da pressão de um ou vários pneus, é necessário reinicializar o sistema de detecção de pressão baixa dos pneus.

Para mais informações sobre a Detecção de pressão baixa dos pneus, consulte a rubrica correspondente. 

    Remoção do tubo e do cartucho

     Rode o conjunto do tubo 2 para a esquerda até ao contacto com a caixa. Desconecte o conector 1 do cartucho 2 rodando-o um quarto de volta no sentido contrário aos ponteiros do relógi ...

    Roda sobresselente

     Modo operatório de substituição de uma roda defeituosa pela roda sobresselente utilizando a ferramenta fornecida com o veículo. ...

    Veja também:

    Citroën C4. Acesso à roda sobresselente
    A roda sobresselente encontra-se instalada na mala sob a superfície inferior. Consoante a sua versão, a roda sobresselente é homogénea em chapa ou em alumínio; para determinados países ...

    Mitsubishi Lancer. Rebocando o veículo com um guincho
    ATENÇÃO Este veículo não deve ser rebocado por um guincho usando equipamento de gancho (Tipo A), conforme a ilustração. O uso de um gancho de eleva& ...

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