Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo com os limites das leis da física.
Controlo de tracção inteligente ("Snow motion")
Consoante a versão, o seu veículo dispõe de um sistema de ajuda à motricidade na neve: o controlo de tracção inteligente.
Esta função detecta as situações de fraca aderência que possam dificultar os arranques e o avanço do veículo, por exemplo em neve profunda acabada de cair ou neve compacta.
Nestas situações, o controlo de tracção inteligente regula a patinagem das rodas dianteiras para optimizar a motricidade e o seguimento da trajectória do seu veículo.
| Numa estrada com pouca aderência, é aconselhável utilizar pneus de neve. |
Activação
Estes sistemas são activados automaticamente cada vez que o arranque do veículo é efectuado.
Em caso de problema de aderência ou de trajectória, este sistema entra em funcionamento.
Esta acção é assinalada pelo
funcionamento intermitente deste
avisador no quadro de bordo.
Neutralização
Em condições extremamente severas (neve profunda, lama,...), em caso de tentativas de arranque falhadas, pode ser útil neutralizar pontualmente estes sistemas para fazer patinar livremente as rodas e permitir que o veículo seja novamente colocado em movimento.
Prima este botão, situado junto ao volante.
O acendimento da luz avisadora do botão indica a neutralização destes sistemas.
É aconselhada a reactivação destes sistemas assim que possível.
Reactivação
Estes sistemas reactivam-se automaticamente após a ignição ser desligada ou a partir de 50 km/h.
Prima novamente este botão para os reactivar manualmente.
Anomalia de funcionamento
O acendimento deste avisador no
quadro de bordo e da luz avisadora
deste botão, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã, indica um problema de
funcionamento desses sistemas.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
| Os sistemas de controlo de trajectória
aumentam a segurança em condução
normal mas não devem incitar o condutor
a assumir riscos suplementares ou a
circular a altas velocidades.
O funcionamento destes sistemas é assegurado na condição de respeitar as indicações do fabricante relativamente:
Após uma colisão, solicite a verificação desses sistemas pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
Citroën C4. Bloqueador de combustível (Diesel)
Dispositivo mecânico para impedir o enchimento de combustível gasolina num
depósito de um veículo que funciona a gasóleo. Evita, assim, a degradação do
motor associada a este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o
bloqueador surge quando o tampão é retirado.
Funcionamento
Aquando da sua introdução no depósito Diesel, a pistola de gasolina é
bloqueada na tam ...
Lexus CT200h. Selecionar o modo de controlo de velocidade constante convencional
O modo de controlo de velocidade constante é diferente do modo de controlo
da distância entre veículos. Quando seleciona o modo de controlo de velocidade
constante, o seu veículo mantém a velocidade definida independentemente
de haver, ou não, outros veículos na faixa, à frente.
Prima a tecla "ON-OFF" para ativar
o contr ...
Mitsubishi Lancer. Travamento central das portas
Tipo 1 (exceto veículos equipados com
o interruptor de travamento central
das portas)
OBSERVAÇÃO
Cada uma das portas pode ser travada e
destravada independentemente através do
botão-trava interno.
Operação continuamente repetida de travar
e destravar pode ativar o circuito de proteção
interno do sistema de travamento central das
...
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