Com a ignição ligada, se pode visualizar a hora e, de acordo com o veículo, a temperatura exterior.
Visor A
Para os veículos que disponham deles, os botões 1 e 2 servem para acertar as horas.
Pressione o botão 1 para acertar as horas e o botão 2 para acertar os minutos.
Tela B
Veículos equipados com visor tátil multimídia, sistemas de auxílio à navegação, telefones...
Consulte o manual específico da função, para conhecer as particularidades dos veículos relativamente à presença desses equipamentos.
Se houver interrupção da alimentação elétrica (bateria desligada, cabo de alimentação cortado...), poderá ser preciso acertar o relógio.
Recomendamos executar esta operação com o veículo parado.
Indicador de temperatura exterior
Particularidade:
Quando a temperatura exterior estiver entre - 3 C e + 3 C, os caracteres C piscam (sinal provável de presença de gelo na estrada).
Indicador de temperatura exterior
A formação de gelo depende do tempo de exposição climática, da higrometria local e da temperatura, por isso a indicação de temperatura exterior não é suficiente por si só, para detectar o gelo.
Visor C
(veículo equipado com botões de acerto 4 e 5) Com a ignição ligada, pressione o botão 4 ou 5 para entrar no modo de acerto da hora: aparece a tela 3.
Aguarde até que as horas e os minutos pisquem.
Pressione longamente o botão 5 para selecionar as horas.
Quando piscar a posição das horas, faça pressões breves ou uma pressão prolongada no botão 4 para acertá-la.
Finalize com uma pressão prolongada no botão 5 para validar o acerto das horas.
Quando piscar a posição dos minutos, faça pressões breves ou uma pressão prolongada no botão 4 para acertá-la.
A visualização fixa das horas e dos minutos durante dois segundos confirma a validação do acerto das horas e dos minutos.
Pressione o botão 4 ou 5 para sair do modo de acerto da hora.
Se houver interrupção da alimentação elétrica (bateria desligada, cabo de alimentação cortado...), poderá ser preciso acertar o relógio.
Recomendamos executar esta operação com o veículo parado.
Nissan Versa. Recomendações sobre o refrigerante e lubrificante do sistema de
ar-condicionado (se equipado)
O sistema de ar-condicionado do seu veículo
Nissan deverá ser obrigatoriamente
carregado com o refrigerante HFC-134a
(R-134a) e lubrificado pelo óleo do sistema
de ar-condicionado Nissan Tipo R ou por
equivalente.
CUIDADO
O uso de qualquer outro refrigerante ou lubrificante poderá danificar o sistema de
ar-condicionado e implicará na substitui&ccedi ...
Lexus CT200h. Acender os máximos dos faróis
Com os faróis ligados, empurre a
alavanca para a frente para ligar os
máximos.
Puxe a alavanca para si até à posição
central, para desligar os máximos.
Puxe a alavanca para si e liberte-a
para realizar o código de luzes uma
vez.
Pode efetuar o código de luzes com os
faróis ligados ou desligados.
Siste ...
Citroën C4. Ultrapassagem temporária da velocidade programada
Em caso de necessidade (manobra de
ultrapassagem...), é possível ultrapassar a
velocidade programada pressionando o pedal
do acelerador.
O regulador é neutralizado momentaneamente
e a velocidade programada apresentada
acende-se de forma intermitente.
Para regressar à velocidade programada,
basta libertar o pedal do acelerador.
Assim que a velocidade do veículo recuperar ...
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