Citroën C4: Quadro de bordo com cores personalizáveis

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Quadro de bordo com cores personalizáveis

Mostradores e ecrãs

  1. Conta-rotações (x 1000 rpm).
  2. Indicador de alteração de velocidade ou posição do selector e velocidade na caixa de velocidades automática.
  3. Velocímetro analógico (km/h ou mph).
  4. Valores de referência do regulador ou do limitador de velocidade.
  5. Velocímetro digital (km/h ou mph).
  6. Indicador do nível do óleo do motor.
  7. Indicador de manutenção (km ou miles) e, conta-quilómetros total.

    Estas duas funções são apresentadas sucessivamente ao ligar a ignição.

    Indicador do nível de réostato de iluminação (aquando da regulação).

  8. Conta-quilómetros diário (km ou milhas).
  9. Sonda de combustível e avisador de nível mínimo associado.
  10. Autonomia (km ou milhas) associada ao combustível (a) ou ao aditivo AdBlue e ao sistema SCR (b).

Teclas de comando

  1. "COLOR Mostradores" (Cor dos mostradores): personalização da cor de fundo dos mostradores.
  2. "COLOR Ecrãs" (Cor dos ecrãs): personalização da cor de fundo dos ecrãs.
  3. Reóstato de iluminação (disponível em modo nocturno).
  4. Reposição a zeros do indicador de manutenção ou do conta-quilómetros diário.

Conta-rotações

Conta-rotações

Ao aproximar-se do regime máximo do motor, os quadrados são apresentados de forma intermitente, para lhe indicar a necessidade de engrenar a velocidade superior.

Ao ligar e desligar a ignição, o ponteiro do indicador de velocidade e os quadrados nos mostradores do contarotações e da sonda de combustível efectuam um movimento completo e regressam a 0.

Luzes avisadoras

Marcas visuais que informam o condutor relativamente ao aparecimento de uma anomalia (luz avisadora de alerta) ou do accionamento de um sistema (luz avisadora de funcionamento ou de neutralização).

Ao ligar a ignição

Determinadas luzes avisadoras de alerta acendem-se durante alguns segundos quando ligar a ignição do veículo.

Aquando do arranque do motor, estas luzes avisadoras devem apagar-se.

Em caso de persistência, antes de colocar o veículo em movimento, consulte a luz avisadora de alerta em questão.

Luzes avisadoras associadas

O acendimento, fixo ou intermitente, de determinadas luzes avisadoras pode fazerse acompanhar por um sinal sonoro e pela visualização de uma mensagem.

Luzes avisadoras de alerta

Com o motor em funcionamento ou com o veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomalia que necessita da intervenção do condutor.

O avisador acende-se no quadro de bordo.

Quando o seu veículo se encontrar equipado com um ecrã, o acendimento de um avisador de alerta, é sempre acompanhado pelo acendimento de uma mensagem complementar, no sentido de ajudar a identificar a anomalia.

Em caso de problema, não hesite em consultar a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

 

Avisador Acendimento Causa Acções/Observações
STOP fixo, sozinho ou associado a um outro avisador de alerta, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã. O acendimento do avisador está associado a uma grave anomalia de travagem, de direcção assistida, de circuito de óleo do motor ou do circuito de arrefecimento. A paragem é imperativa nas melhores condições de segurança, uma vez que o motor pode desligar-se com o veículo em movimento.

Estacione, desligue a ignição e entre em contacto com a rede CITROËN ou com uma oficina qualificada

Temperatura máxima do líquido de arrefecimento fixo A temperatura do circuito de arrefecimento é demasiado elevada. A paragem é imperativa nas melhores condições de segurança.

Aguarde o arrefecimento do motor para completar o nível, se necessário.

Se o problema persistir, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

Pressão do óleo motor fixo. O circuito de lubrificação do motor encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de segurança.

Estacione, desligue a ignição e consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

Carga da bateria fixo. O circuito de carga da bateria está avariado (terminais sujos ou desapertados, correia do alternador não tensionada ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.

Se não se apagar, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

Travagem fixo, associado ao avisador STOP. A descida do nível do líquido de travões no circuito de travagem é significativa. A paragem é imperativa, nas melhores condições de segurança.

Reponha o nível com um líquido de travões referenciado pela CITROËN.

Se o problema persistir, solicite a verificação do circuito pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.

fixo, associado ao avisador de anomalia do travão de estacionamento eléctrico, se este estiver desactivado. O circuito de travagem está avariado A paragem é imperativa, nas melhores condições de segurança.

Estacione, desligue a ignição e consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

fixo, associado aos avisadores STOP e ABS. O repartidor electrónico de travagem (REF) encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de segurança.

Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.

Travão de estacionamento eléctrico intermitente. O travão de estacionamento eléctrico não se engrena automaticamente.

O engrenamento/desengrenamento apresenta um defeito.

É imperativa a paragem nas melhores condições de segurança.

Estacione numa zona plana (na horizontal), engrene uma velocidade (num veículo com caixa automática, coloque a alavanca na posição P), desligue a ignição e consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

Anomalia do travão de estacionamento eléctrico fixo. O travão de estacionamento eléctrico apresenta um defeito. Consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

Para mais informações sobre o travão de estacionamento eléctrico, consulte a rubrica correspondente.

Porta(s) aberta(s) fixo e associado a uma mensagem que localiza a abertura, se a velocidade for inferior a 10 km/h. Uma porta ou a mala permanece aberta. Feche a porta em questão.
fixo e associado a uma mensagem que localiza a abertura e completado por um sinal sonoro se a velocidade for superior a 10 km/h.
Cinto de segurança não colocado / removido fixo e, em seguida, intermitente, acompanhado por um sinal sonoro cada vez mais alto. O condutor ou o passageiro dianteiro não têm o cinto de segurança colocado ou removeram-no. Puxe o cinto correspondente e, em seguida, insira-o no fecho.

Este avisador apresenta a informação fornecida pelos avisadores da consola de tejadilho.

Pelo menos um dos passageiros traseiros removeu o cinto de segurança.
Service temporariamente acompanhado de uma mensagem. São detectadas uma ou mais anomalias menores, sem um avisador específico. Identifique a causa da anomalia através da mensagem que surge no ecrã.

Poderá resolver algumas anomalias, como uma porta aberta ou uma pilha do telecomando gasta.

Para as outras anomalias, como o mau funcionamento do sistema de detecção de pressão baixa dos pneus, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada

fixo, acompanhado de uma mensagem. São detectadas uma ou mais anomalias maiores, sem avisador específico. Identifique a causa da anomalia através da mensagem apresentada no ecrã e consulte imperativamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
fixo, associado à visualização intermitente e, em seguida, fixo da chave de manutenção. O prazo para a revisão foi ultrapassado. Apenas com as versões Diesel Blue HDi.

A revisão do seu veículo deverá ser efectuada assim que possível.

Pé no travão fixa. Com a caixa de velocidades automática, esqueceu-se de pressionar o pedal de travão para abandonar a posição P. Com o motor em funcionamento, antes de desengrenar o travão de estacionamento, deverá pressionar o pedal de travão para desbloquear o selector da caixa de velocidades automática e abandonar a posição P.
Sistema de autodiagnóstico do motor intermitente. O sistema do controlo motor encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador.

Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.

fixo. O sistema de antipoluição encontrase avariado. O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.

Se não se apagar, consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

Nível mínimo de combustível fixo, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem. Aquando do primeiro acendimento, restam cerca de 6 litros de combustível no depósito.

Neste momento inicia-se a reserva de combustível.

Reponha imperativamente o nível de combustível para evitar avarias.

Enquanto não for efectuada uma reposição suficiente do nível de combustível, este avisador acende-se sempre que ligar a ignição, acompanhado pelo sinal sonoro e pela mensagem.

Este sinal sonoro e esta mensagem repetem-se, com um intervalo cada vez menor, à medida que o nível diminui até "0".

Capacidade do depósito: cerca de 60 litros.

Nunca conduza até o combustível terminar totalmente, uma vez que existe o risco de danificar os sistemas de antipoluição e injecção.

Antibloqueio das rodas (ABS) fixo. O sistema de antibloqueio das rodas encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.

Circule com cuidado a uma velocidade moderada e consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

Controlo dinâmico de estabilidade (CDS/ASR) intermitente. A regulação do sistema activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar a estabilidade direccional do veículo.
fixo, associado ao acendimento do avisador do botão de neutralização, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem. O sistema CDS/ASR ou de ajuda ao arranque em zona inclinada encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Direcção assistida fixo. A direcção assistida apresenta um defeito. Circule com cuidado a uma velocidade moderada.

Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada

Pressão baixa dos pneus fixo. A pressão é insuficiente numa ou mais rodas Controlar a pressão dos pneus o mais rapidamente possível.

Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio.

intermitente e, em seguida, fixo, acompanhado pelo avisador de Service. O sistema de controlo da pressão dos pneus está avariado ou uma das rodas não possui nenhum sensor detetado. A detecção de pressão baixa dos pneus deixa de ser assegurada.

Solicite a verificação do sistema pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.

Luzes direccionais intermitente. O sistema das luzes direccionais está avariado. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Pé na embraiagem** fixo. Em modo STOP do Stop & Start a passagem para o modo START é recusada uma vez que o pedal da embraiagem não se encontra totalmente pressionado. É necessário desembraiar completamente para permitir a passagem para o modo START do motor.
Airbags temporariamente. Acende-se alguns segundos e apaga-se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.

Se não se apagar, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

fixo. Um dos sistemas de airbags ou dos pré-tensores pirotécnicos dos cintos de segurança encontra-se avariado Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada
Presença de água no gasóleo** fixo. O filtro de gasóleo contém água. Risco de deterioração do sistema de injecção nos motores Diesel.

Consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

Filtro de partículas (Diesel) fixo, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem de risco de colmatagem do filtro de partículas. Indica um princípio de saturação do filtro de partículas. Assim que as condições de circulação o permitirem, regenere o filtro circulando a uma velocidade de, pelo menos, 60 km/h até o avisador se apagar.
fixo, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem de nível de aditivo do filtro de partículas demasiado baixo. Indica um nível mínimo do depósito de aditivo. Solicite imediatamente uma reposição do nível pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Aditivo AdBlue (Diesel BlueHDi) fixo desde o momento em que a ignição é ligada, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem que indica a autonomia de deslocação. A autonomia de deslocação está compreendida entre 600 e 2400 km. Proceda rapidamente a uma reposição do nível de aditivo AdBlue: dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada ou efectue por si próprio esta operação.
intermitente, associado ao avisador SERVICE, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem que indica a autonomia de deslocação. A autonomia de deslocação está compreendida entre 0 km e 600 km. Proceda imperativamente a uma reposição do nível de aditivo AdBlue para evitar avarias: dirija-se à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada ou efectue por si próprio esta operação.
intermitente, associado ao avisador SERVICE, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem que indica a interdição do arranque. O reservatório de aditivo AdBlue está vazio: o dispositivo antiarranque regulamentar impede o arranque do motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá efectuar imperativamenteuma reposição do nível de aditivo AdBlue: dirija-se à rede CITROËN ou a uma atelier qualifié ou efectue por si próprio esta operação.

É imperativo inserir uma quantidade mínima de 3,8 litros de AdBlue no reservatório de aditivo.

Sistema antipoluição SCR (Diesel BlueHDi) fixo a partir do momento em que a ignição é ligada, associado aos avisadores SERVICE e sistema de autodiagnóstico do motor, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem. Foi detectado um problema de funcionamento do sistema antipoluição SCR. Este alerta desaparece assim que o nível de emissão dos gases de escape voltar a estar em conformidade
intermitente a partir do momento em que a ignição é ligada, associado aos avisadores SERVICE e sistema de autodiagnóstico do motor, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem que indica a autonomia de deslocação. Após confirmação do problema de funcionamento do sistema antipoluição, poderá percorrer até 1 100 km antes do accionamento do dispositivo de antiarranque do motor Dirija-se, assim que possível, à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada para evitar avarias.
intermitente a partir do momento em que a ignição é ligada, associado aos avisadores SERVICE e sistema de autodiagnóstico do motor, acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem. Ultrapassou o limite de deslocação autorizado após confirmação do problema de funcionamento do sistema antipoluição: o dispositivo antiarranque impede o novo arranque do motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá imperativamente contactar a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

 

Para efectuar a reposição ou para obter mais informações sobre o aditivo AdBlue, consulte a rubrica correspondente.

Luzes avisadoras de marcha

O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.

Este acendimento pode ser acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã.

Avisador Acendimento Causa Acções/Observações
Luz de mudança de direcção esquerda intermitente com avisador sonoro O comando de iluminação está accionado para baixo  
Luz de mudança de direcção direita intermitente com avisador sonoro O comando de iluminação está accionado para cima.  
Luzes de perigo intermitente com avisador sonoro O comando do sinal de perigo, situado no painel de bordo, encontrase activado. As luzes de mudança de direcção esquerda e direita, bem como as luzes avisadoras associadas, funcionam de forma intermitente em simultâneo
Luzes de presença fixo. O comando de iluminação encontrase na posição "Luzes de presença  
Luzes de cruzamento fixo. O comando de iluminação encontrase na posição "Luzes de cruzamento" ou na posição "AUTO" com uma luminosidade insuficiente.  
Luzes de estrada fixo. O comando de iluminação é accionado na direcção do utilizador Puxe novamente o comando para regressar às luzes de cruzamento
Luzes de nevoeiro dianteiras fixo. As luzes de nevoeiro dianteiras são acendidas através do anel do comando de iluminação Rode o anel do comando de iluminação duas vezes para trás para apagar as luzes de nevoeiro.
Luzes de nevoeiro traseiras fixo. As luzes traseiras de nevoeiro encontram-se accionados Rode o anel do comando para trás para desligar as luzes de nevoeiro.
Travão de estacionamento fixo. O travão de estacionamento encontra-se engrenado ou desengrenado de forma incorrecta Desengrene o travão de estacionamento para apagar o avisador; pé no pedal do travão.

Respeite as instruções de segurança.

Para mais informações sobre o travão de estacionamento manual ou eléctrico, consulte a rubrica correspondente

Travão de estacionamento eléctrico fixo. O travão de estacionamento eléctrico está accionado Desengrene o travão eléctrico para apagar o avisador: com o pé no pedal do travão, puxe o manípulo do travão eléctrico.

Respeite as instruções de segurança.

Para mais informações sobre o travão eléctrico, consulte a rubrica correspondente

Desactivação das funções automáticas do travão de estacionamento eléctrico fixo. As funções "activação automática" (ao desligar o motor) e "desactivação automática" estão desactivadas ou avariadas. Active a função (consoante o país de comercialização) através do menu de configuração do veículo ou consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada
Pré-aquecimento motor Diesel fixo. O contactor está na 2ª posição (Contacto) ou o botão de arranque " START/STOP " foi accionado Aguarde que o avisador se apague antes de efectuar o arranque.

Quando este se apagar, o arranque é imediato, na condição de manter o pedal de travão pressionado para os veículos de caixa de velocidades automática; ou o pedal de embraiagem para os veículos com caixa de velocidades manual.

A duração de acendimento é determinada pelas condições climáticas (até cerca de trinta segundos em condições de Inverno severas).

Se não for possível efectuar o arranque do motor, ligue novamente a ignição e aguarde que o avisador se apague e, em seguida, efectue o arranque do mesmo.

Limpeza automática fixa. O comando do limpa-vidros está accionado com uma impulsão para baixo. O funcionamento automático das escovas do limpa-vidros dianteiro é activado.

Para desactivar a limpeza automática, accione o comando para baixo ou coloque o comando do limpa-vidros noutra posição.

Réostato de iluminação fixo. O réostato de iluminação encontra-se em regulação. Poderá regular o nível de iluminação do posto de condução entre 1 e 16.
Sistema de airbag do passageiro fixa no visor das luzes avisadoras do cinto de segurança e do airbag frontal do passageiro. O comando, situado no porta-luvas, é accionado na posição "ON".

O airbag frontal do passageiro é activado.

Neste caso, não instale a cadeira para crianças "de costas para a estrada" neste lugar

Accione o comando na posição "OFF" para neutralizar o airbag frontal do passageiro.

Neste caso, poderá instalar uma cadeira para crianças "de costas para a estrada", salvo em caso de anomalia de funcionamento dos airbags (luz avisadora de alerta de Airbags acesa).

Stop & Start fixo. À paragem do veículo (sinal vermelho, paragem, engarrafamentos,...) o Stop & Start coloca o motor em modo STOP. A partir do momento em que pretender colocar o veículo em movimento, o avisador apaga-se e o arranque do motor é efectuado automaticamente em modo START.
intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apagase. O modo STOP encontra-se momentaneamente indisponível.

ou O modo START foi accionado automaticamente.

Para mais finformações sobre oStop & Start, consulte a rubrica correspondente

Luzes avisadoras de neutralização

O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.

Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.

Avisador Acendimento Causa Acções/Observações
Sistema de airbag do passageiro fixo no quadro de bordo e/ou no ecrã das luzes avisadoras dos cintos de segurança e do airbag frontal do passageiro O comando, situado no porta-luvas, encontra-se accionado para a posição "OFF".

O airbag frontal do passageiro encontra-se neutralizado.

Poderá instalar uma cadeira para crianças "de costas para a estrada", salvo em caso de anomalia de funcionamento dos airbags (luz avisadora de alerta Airbags acesa).

Accione o comando para a posição "ON" para activar o airbag frontal do passageiro.

Neste caso, não instale nenhum cadeira para crianças "de costas para a estrada" neste lugar.

Indicador de nível do óleo do motor

Indicador de nível do óleo do motor

Nas versões equipadas com uma sonda eléctrica, a conformidade do nível de óleo do motor é apresentada durante alguns segundos no quadro de bordo, ao ligar a ignição, ao mesmo tempo que a informação de manutenção.

Qualquer verificação deste nível só é válida se o veículo estiver em solo horizontal, com o motor desligado há mais de 30 minutos.

Nível de óleo correcto
Nível de óleo correcto

Falta de óleo
Falta de óleo

É indicada pelo acendimento intermitente de "OIL" ou pela visualização de uma mensagem, acompanhada do acendimento da luz avisadora de serviço e por um sinal sonoro.

Se essa falta de óleo for confirmada pela vareta manual, complete imperativamente o nível para evitar a deterioração do motor.

Para mais informações sobre a verificação do nível de óleo, consulte a rubrica correspondente.

Problema de funcionamento da sonda
Problema de funcionamento da sonda

É assinalado pelo acendimento intermitente de "OIL--" ou pela visualização de uma mensagem.

Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

Em caso de problema de funcionamento da sonda eléctrica, o nível de óleo do motor deixa de ser vigiado.

Enquanto o sistema apresentar um problema de funcionamento, deverá controlar o nível de óleo do motor através da vareta manual situada no compartimento do motor.

Consulte a rubrica "Verificação dos níveis".

Indicador de manutenção

Sistema que informa o condutor sobre o prazo para a próxima revisão a efectuar, de acordo com o plano de manutenção do construtor.

Este prazo é calculado a partir da última reposição a zeros do indicador, em função da quilometragem percorrida e do tempo decorrido desde a última revisão.

Para as versões Diesel BlueHDi, consoante os países de comercialização, o nível de degradação do óleo do motor pode ser igualmente levado em consideração.

Prazo de revisão superior a 3000 km

Indicador de manutenção

Quando a ignição é ligada não aparece nenhuma informação de manutenção no centro do quadro de bordo

Prazo de revisão entre 1000 km e 3000 km

Indicador de manutenção

Ao ligar a ignição e durante alguns segundos, a chave que simboliza as operações de revisão acende-se. A linha de visualização do contaquilómetros total ou uma mensagem dedicada no centro do quadro de bordo indica-lhe o número de quilómetros restantes antes da próxima revisão.

Exemplo: restam-lhe 2800 km a percorrer antes da próxima revisão.

Ao ligar a ignição e durante alguns segundos, o ecrã indica:

Indicador de manutenção

Alguns segundos após ter ligado a ignição, a chave apaga-se; o conta-quilómetros total retoma o seu funcionamento normal. O ecrã indica então as quilometragens totais e diária.

Prazo de revisão inferior a 1000 km

Exemplo: restam-lhe 900 km a percorrer antes da próxima revisão.

Ao ligar a ignição e durante alguns segundos, o ecrã indica:

Indicador de manutenção

Alguns segundos após ter ligado a ignição, o conta-quilómetros total retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece acesa para lhe assinalar que uma revisão deverá ser efectuada proximamente.

Indicador de manutenção

Prazo de revisão ultrapassado

Sempre que ligar a ignição e durante alguns segundos, a chave acende-se de forma intermitente para lhe assinalar que a revisão deverá ser efectuada muito rapidamente.

Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de 300 km.

Ao ligar a ignição e durante alguns segundos, o ecrã indica:

Prazo de revisão ultrapassado

Alguns segundos após ter ligado a ignição, o conta-quilómetros total retoma o seu funcionamento normal. A chave permanece sempre acesa.

Prazo de revisão ultrapassado

Para as versões Diesel BlueHDi, este alerta é igualmente acompanhado pelo acendimento fixo do avisador de Serviço, a partir do momento em que a ignição é ligada.

A chave pode acender-se, no caso de ter ultrapassado o tempo decorrido desde a última revisão, tal como é indicado no plano de manutenção do construtor.

Para as versões Diesel BlueHDi, a chave pode acender-se igualmente de forma antecipada, em função do nível de óleo do motor que depende das condições de condução do veículo

Reposição a zeros do indicador de manutenção

Reposição a zeros do indicador de manutenção

Após cada revisão, o indicador de manutenção deve ser reposto a zeros.

Se efectuou por si próprio a revisão do seu veículo:

  • desligue a ignição,
  • prima o botão de reposição a zeros do conta-quilómetros diário ".../000" e mantenha-o premido,
  • ligue a ignição; o ecrã quilométrico inicia uma contagem inversa,
  • quando o visor indicar "=0" e a chave desaparecer, solte o botão.
Após esta operação, se quiser desligar a bateria, tranque o veículo e aguarde pelo menos cinco minutos, para que a reposição a zeros seja levada em consideração.

Indicadores de autonomia

A partir do momento em que o nível de reserva do reservatório de AdBlue tenha sido atingido ou após a detecção de um problema de funcionamento do sistema de despoluição SCR, um indicador permite-lhe saber, assim que ligar a ignição, a estimativa de quilómetros restantes a percorrer antes do bloqueio do arranque do motor.

Em caso de detecção simultânea de um problema de funcionamento e de um nível baixo de AdBlue, é visualizada a autonomia mais baixa.

Autonomia superior a 2 400 km Ao ligar a ignição, não é automaticamente apresentada no quadro de bordo nenhuma informação sobre a autonomia.

No caso de risco de impossibilidade de arranque devido à falta de aditivo AdBlue

O dispositivo regulamentar de anti-arranque do motor é activado automaticamente quando o reservatório de AdBlue está vazio.

Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 km

Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 km

Ao ligar a ignição, a luz avisadora UREA acende-se, acompanhada por um sinal sonoro e pela visualização temporária no quadro de bordo de "NO START IN" e de uma distância indicando a autonomia em quilómetros ou milhas antes do bloqueio do motor de arranque (ex: "NO START IN 1 500 km" significa "Arranque interdito dentro de 1 500 km").

Com o veículo em movimento, esta mensagem surge a cada 300 km caso o nível do aditivo não tenha sido completado.

Diriga-se à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada para proceder a um abastecimento do aditivo AdBlue.

Pode igualmente efectuar, por si próprio, este abastecimento.

Para mais informações sobre a reposição do nível de aditivo AdBlue, consulte a rubrica correspondente.

Autonomia compreendida entre 0 e 600 km

Autonomia compreendida entre 0 e 600 km

Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE acende-se e a luz avisadora UREA acende-se de forma intermitente, acompanhada por um sinal sonoro e pela visualização temporária no quadro de bordo de "NO START IN" e de uma distância, indicando a autonomia em quilómetros ou milhas antes do bloqueio do motor de arranque (ex: "NO START IN 300 km" significa "Arranque interdito dentro de 300 km").

Com o veículo em movimento, esta mensagem surge a cada 30 segundos caso o nível do aditivo não tenha sido reposto.

Diriga-se à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada para proceder a um abastecimento do aditivo AdBlue.

Pode igualmente efectuar, por si próprio, este abastecimento.

Caso contrário, não conseguirá efectuar o arranque do seu veículo.

Para mais informações sobre a reposição do nível de aditivo AdBlue, consulte a rubrica correspondente.

Problema de funcionamento associado à falta de aditivo AdBlue

Problema de funcionamento associado à falta de aditivo AdBlue

Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE acende-se e a luz avisadora UREA acende-se de forma intermitente, acompanhada por um sinal sonoro e pela visualização temporária no quadro de bordo de "NO START IN" e de 0 km ou milhas - ("NO START IN 0 km" significa "Arranque interdito").

O depósito de 'AdBlue está vazio: o dispositivo de anti-arranque regulamentar impede o arranque do motor.

Para poder efectuar novamente o arranque do motor, recomendamoslhe que contacte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada para proceder à reposição do nível necessária.

Se efectuar, por si próprio, esta reposição, é essencial que coloque uma quantidade mínima de 3,8 litros de AdBlue no depósito de aditivo.

Para mais informações sobre a reposição do nível de aditivo AdBlue, consulte a rubrica correspondente.

Em caso de detecção de uma avaria no sistema de antipoluiçãoSCR

Um dispositivo de anti-arranque do motor activa-se automaticamente caso sejam percorridos mais de 1 100 km após a confirmação de uma avaria no sistema de antipoluição SCR. Assim que possível, verifique o sistema na rede CITROËN ou numa oficina qualificada.

Em caso de detecção de uma avaria

Em caso de detecção de uma avaria

As luzes avisadoras UREA, SERVICE e autodiagnóstico do motor acendem-se, acompanhadas por um sinal sonoro e pela visualização da mensagem "Defeito antipoluição".

O alerta é accionado com o veículo em movimento, quando o problema de funcionamento for detectado pela primeira vez e, em seguida, ao ligar a ignição aquando dos trajectos seguintes, enquanto a causa do problema de funcionamento persistir.

Caso se trate de um problema de funcionamento temporário, o alerta desaparece durante o trajecto seguinte após o controlo do autodiagnóstico do sistema antipoluição SCR.

Durante a fase de autonomia autorizada (entre 1 100 km e 0 km)

Durante a fase de autonomia autorizada

Se o problema de funcionamento do sistema SCR for confirmado (após percorrer 50 km com o sinal de avaria permanentemente ligado), ao ligar a ignição, as luzes avisadoras SERVICE e autodiagnóstico do motor acendem-se e a luz avisadora UREA acende-se de forma intermitente, acompanhadas por um sinal sonoro e pela apresentação temporária no quadro de bordo de "NO START IN" e de uma distância, indicando a autonomia em quilómetros ou milhas antes do bloqueio do arranque do motor - (ex: "NO START IN 600 km" significa "Arranque interdito em 600 km").

Com o veículo em movimento esta mensagem é apresentada a cada 30 segundos enquanto o problema de funcionamento do sistema antipoluição SCR subsistir.

O alerta é renovado a partir do momento em que a ignição é ligada.

Assim que possível deverá dirigir-se à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada.

Caso contrário, não conseguirá efectuar o arranque do seu veículo

Arranque interdito

Arranque interdito

Cada vez que ligar a ignição, as luzes avisadoras SERVICE e autodiagnóstico do motor acendem-se e a luz avisadora UREA acende-se de forma intermitente, acompanhadas por um sinal sonoro e pela apresentação temporária no quadro de bordo de "NO START IN" e de 0 km ou milhas - ("NO START IN 0 km" significa "Arranque interdito").

Ultrapassou o limite da autonomia autorizada: o dispositivo de antiarranque impede o arranque do motor.

Para efectuar novamente o arranque do motor, deve contactar a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

Contadores de quilómetros

As quilometragens totais e diárias são visualizadas durante trinta segundos ao desligar o motor, à abertura da porta do condutor, bem como ao trancamento e destrancamento do veículo.

Contadores de quilómetros

Totalizador quilométrico

Medição da distância total percorrida pelo veículo desde a primeira vez que circulou.

Contadores de quilómetros

Conta-quilómetros diário

Medição da distância total percorrida após a última reposição a zero pelo condutor.

Com a ignição ligada, premir este botão até à aparição dos zeros.

Regulação da hora e do formato da hora no quadro de bordo com relógio

Regulação da hora e do formato da hora no quadro de bordo com relógio

No quadro de bordo tipo 1 (sem auto-rádio), para regular a hora do relógio, utilize os botões A e B e, em seguida, efectue as operações pela seguinte ordem:

  • pressione simultaneamente o botão A e B: os minutos acendem-se de forma intermitente,
  • pressione A para aumentar ou B para diminuir os minutos,
  • pressione simultaneamente o botão A e B: as horas acendem-se de forma intermitente,
  • pressione A para aumentar ou B para diminuir as horas,
  • pressione simultaneamente o botão A e B: é apresentado o formato 24H ou 12H de forma intermitente,
  • pressione A ou B para alterar o formato,
  • pressione simultaneamente A e B para abandonar a regulação da hora.

Após cerca de 30 segundos sem qualquer acção, o ecrã regressa à apresentação actual.

Escolha das unidades no quadro de bordo com relóg

No quadro de bordo de tipo 1 (sem auto-rádio), para modificar as unidades de visualização, utilize os botões A e B e, em seguida, realize as operações pela seguinte ordem:

  • pressione simultaneamente A e B durante três segundos: a indicação de km/h ou mph é apresentada de forma intermitente,
  • pressione A ou B para alterar as unidades,
  • pressione simultaneamente A e B para abandonar a alteração das unidades.

Após cerca de 30 segundos sem qualquer acção, o ecrã regressa à visualização actual.

Regulação da hora e das unidades no ecrã multifunções

Os outros quadros de bordo encontramse associados a um sistema de áudio e a um ecrã multifunções, consulte os ecrãs correspondentes.

Réostato de iluminação

Réostato de iluminação

Permite regular manualmente a intensidade luminosa do posto de condução em função da luminosidade exterior. Funciona apenas quando as luzes se encontrarem acesas, em modo nocturno.

Activação

  • Prima este botão para variar a intensidade da iluminação do posto de condução,
  • Quando a iluminação atingir o ajuste mínimo, solte este botão, prima novamente para a aumentar.

    ou

  • Quando a iluminação atingir o ajuste máximo, solte este botão, prima depois novamente para a diminuir
  • Assim que a iluminação atingir a intensidade desejada, solte este botão.

Este avisador e o valor de iluminação são apresentados no centro do quadro de bordo durante a regulação para visualizar o nível de iluminação relativamente aos 16 níveis disponíveis.

Neutralização

Quando as luzes se encontram apagadas ou em modo dia (iluminação diurna activada) qualquer acção no botão não produz qualquer efeito.

Black panel (visualização nocturna de conforto)

Black panel

Em condução nocturna, permite apagar alguns ecrãs do quadro de bordo para diminuir o cansaço visual do condutor.

As informações essenciais de condução, como a velocidade do veículo, as luzes avisadoras, a velocidade engrenada na caixa de velocidades automática, o regulador ou limitador de velocidade, permanecem apresentadas no quadro de bordo.

  • Luzes acesas, prima este botão para activar a função.
  • Prima novamente este botão para desactivar a função.
Tablete táctil Pode regressar, a qualquer instante, à visualização em curso através da pressão no ecrã preto ou numa das teclas do menu.

 

Em modo acendimento automático das luzes, a função "Black panel" é desactivada automaticamente a partir do momento em que a luminosidade exterior passa a ser suficiente.

Personalização das cores no quadro de bordo

No quadro de bordo, pode alterar a cor dos mostradores independentemente da dos ecrãs.

Estas cores dividem-se em cinco variantes que vão desde o branco até ao azul.

  • Prima a respectiva tecla as vezes necessárias até obter a cor pretendida.

    A.Para os mostradores.

    B.Para os ecrãs.

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