O travão de estacionamento eléctrico conjuga dois modos de funcionamento:
Se este avisador se acender no quadro de bordo, o modo automático está desactivado.
Programação do modo
Consoante o país de comercialização do veículo, o engrenamento automático ao desligar o motor e desengrenamento automático ao colocar o veículo em movimento podem ser desactivados.
A activação/desactivação é feita através do menu de configuração do veículo, consulte a rubrica consagrada à parametrização dos equipamentos do seu veículo.
O engrenamento e o desengrenamento do travão de estacionamento é efectuado manualmente. No momento da abertura da porta do condutor, é emitido um sinal sonoro e é apresentada uma mensagem se o travão de estacionamento não estiver engrenado.
Aconselhamos que não engrene o travão de estacionamento em caso de muito frio (gelo) e em caso de reboque. (desempanagem, caravana,...). Para estas situações, desactive as funções automáticas ou desengrene manualmente o travão de estacionamento. |
Não coloque nenhum objecto (maço de cigarros, telefone,...) entre a alavanca de velocidades e o manípulo de comando do travão de estacionamento eléctrico. |
Citroën C4. Segurança antiagressão
Esta função permite trancar automatica e simultaneamente as portas e a mala
com o veículo em
movimento, assim que a velocidade do veículo ultrapassar os 10 km/h.
Funcionamento
Se uma das portas ou a mala estiver aberta, o
trancamento centralizado automático não se
efectua.
É emitido um sinal de ressalto,
acompanhado pelo acendimento deste
avisador no quadro de bordo, por um
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Mitsubishi Lancer. Faróis
OBSERVAÇÃO
Não deixe os faróis acesos muito tempo
enquanto o motor estiver desligado, pois a
bateria pode descarregar.
Quando estiver chovendo ou quando o veículo
for lavado, a parte interna das lentes às
vezes fica embaçada, porém isto não indica
um problema funcional.
Quando a luz é ligada, o calor elimina a umidade.
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Mitsubishi Lancer. Display multi informação
O display multi-informação mostra advertências,
hodômetro, hodômetro parcial, lembrete de revisão,
temperatura do líquido de arrefecimento do
motor, combustível remanescente, temperatura
externa, posição da alavanca seletora, consumo
de combustível médio e momentâneo, autonomia
de conduçã ...
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