Ao trocar as marchas, aumentando ou reduzindo- as, pressione totalmente o pedal da embreagem, engatando a marcha apropriada e a seguir, soltando o pedal da embreagem lentamente e suavemente.
Para assegurar uma mudança suave de marchas, pressione completamente o pedal da embreagem antes de mover a alavanca seletora. Caso o pedal da embreagem não esteja completamente pressionado, antes da transmissão ser engatada, poderá ser ouvido um ruído de engrenagens. Isto pode resultar em danos à transmissão.
Sempre comece a dirigir em 1ª (primeira) marcha e troque para a 2ª (segunda), 3ª (terceira), 4ª (quarta) e 5ª (quinta) marchas em sequência, de acordo com a velocidade do veículo.
Você não pode mudar diretamente da 5ª (quinta) marcha para a R (Ré). Primeiro mude para a posição N (Neutro), e então para a posição R (Ré).
Caso seja difícil mover a alavanca seletora para as posições R (Ré) ou 1ª (primeira) marcha, passe para a posição N (Neutro), então libere o pedal da embreagem. Pressione o pedal da embreagem novamente, e engate a R (Ré) ou 1ª (primeira) marcha.
Mitsubishi Lancer. Botão de seleção de ar
Para mudar a seleção de ar dos ventiladores,
pressione o botão de seleção de ar.
Um som será ouvido cada vez que o interruptor
for pressionado.
Ar externo: Luz indicadora (A) desligada.
Ar externo é introduzido para dentro do compartimento
dos passageiros.
Ar recirculado: Luz indicadora (A) ligada.
O ar recircula dentro do compa ...
Citroën C4. Gestão dos telefones emparelhados
Esta função permite ligar ou desligar um periférico, assim como
eliminar um emparelhamento.
Prima " Telefone " para visualizar a página
primária.
Prima a página secundária.
Seleccione " Bluetooth " para visualizar a
lista de periféricos emparelhados.
Seleccione
o periférico na lista.
Seleccione " Procurar equipamento "
Ou
" Ligar / Desconectar " para in ...
Renault Fluence. Particularidades
PARTICULARIDADES VERSÕES GASOLINA E FLEX
Condições de funcionamento de seu
veículo, como:
circular muito tempo com a luz indicadora
de combustível na reserva
acesa;
utilizar gasolina com chumbo;
utilizar aditivos para lubrificantes ou
combustível não recomendados.
Ou irregularidades de funcionamento
como:
sistema de igni&cced ...
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