Os impactos contra o meio-fio podem causar danos na parte interna das rodas e dos pneus.
Pode haver risco de acidente em alta velocidade devido aos danos do pneu ocultos. Portanto, se for preciso subir em um meio-fio, faça-o lentamente e no ângulo reto, se possível.
Ao estacionar, verifique se os pneus não ficam pressionados contra o meio-fio. Verifique regularmente o desgaste dos pneus (profundidade dos sulcos) ou danos visíveis.
Verifique também possíveis danos às rodas.
O pneu deve ser substituído quando apresentar cortes, calombos nas laterais ou qualquer outro tipo de deformação.
Em caso de dano ou de desgaste anormal, consulte uma concessionária Chevrolet para repará-los e calibrar a suspensão dianteira e o alinhamento da direção.
Ao substituir, use sempre pneus com as mesmas dimensões e da mesma marca. Substitua, de preferência, todos os pneus do mesmo eixo ao mesmo tempo.
Chevrolet Cobalt. Operação do monitor de pressão do pneu
Este veículo poderá ter um Sistema
de monitoramento da pressão dos
pneus (TPMS). O TMPS foi
projetado para avisar ao motorista
quando houver uma condição de
bai ...
Citroën C4. Accionamento
Rode o botão 1 para a posição "LIMIT":
para seleccionar o modo limitador; a
função é colocada em pausa.
Se o limite de velocidade for o adequado
(última velo ...
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