Em determinadas situações, manobrar pode ser mais eficiente do que frear.
Por exemplo, se você estiver chegando ao alto de uma ladeira e descobrir um caminhão parado na pista; ou se um veículo aparecer de repente vindo de outro lugar ou se uma criança sair correndo de trás de veículos estacionados e parar bem na sua frente.
Você pode evitar esses problemas pisando no freio, se for possível parar a tempo. Mas às vezes não é, pois não há espaço para isso. É hora de uma ação defensiva, manobrando para contornar o problema.
Primeiro aplique os freios - sem deixar que as rodas da frente travem. Com o risco de colisão, é sempre aconselhável reduzir antes a velocidade. Depois, contorne o problema manobrando pela direita ou pela esquerda conforme o espaço disponível. Uma situação de emergência como a descrita acima, exigirá atenção total do motorista e uma decisão rápida.
Se você estiver segurando o volante conforme recomendado, na posição de nove e três horas, conseguirá fazer um giro rápido de 180 sem tirar as mãos dele. Mas se tiver de agir com rapidez, esterce depressa e depois volte à linha reta assim que ultrapassar o objeto.
O fato de situações de emergência serem sempre possíveis é motivo suficiente para praticar direção defensiva e usar corretamente os cintos de segurança.
Volkswagen Golf. Vista lateral Golf Variant
Fig. 32 Vista geral do lado direito do veículo.
Legenda para Fig. 32:
Antena do teto
Portinhola do tanque
Longarina do bagageiro do teto
Maçaneta externa das portas
Espe ...
Hyundai i30. Para configurar o controlo inteligente da velocidade de cruzeiro
1. Pressione o botão no
volante,
para ligar o sistema. A luz
indicadora respetiva ( )
ilumina-se.
2. Acelere até alcançar a velocidade
desejada.
A velocidade d ...
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