Antipatinagem das rodas (ASR) e controlo dinâmico de estabilidade (CDS)
A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e no motor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo com os limites das leis da física.
Controlo de tracção inteligente ("Snow motion")
Consoante a versão, o seu veículo dispõe de um sistema de ajuda à motricidade na neve: o controlo de tracção inteligente.
Esta função detecta as situações de fraca aderência que possam dificultar os arranques e o avanço do veículo, por exemplo em neve profunda acabada de cair ou neve compacta.
Nestas situações, o controlo de tracção inteligente regula a patinagem das rodas dianteiras para optimizar a motricidade e o seguimento da trajectória do seu veículo.
Numa estrada com pouca aderência, é aconselhável utilizar pneus de neve. |
Activação
Estes sistemas são activados automaticamente cada vez que o arranque do veículo é efectuado.
Em caso de problema de aderência ou de trajectória, este sistema entra em funcionamento.
Esta acção é assinalada pelo funcionamento intermitente deste avisador no quadro de bordo.
Neutralização
Em condições extremamente severas (neve profunda, lama,...), em caso de tentativas de arranque falhadas, pode ser útil neutralizar pontualmente estes sistemas para fazer patinar livremente as rodas e permitir que o veículo seja novamente colocado em movimento.
Prima este botão, situado junto ao volante.
O acendimento da luz avisadora do botão indica a neutralização destes sistemas.
É aconselhada a reactivação destes sistemas assim que possível.
Reactivação
Estes sistemas reactivam-se automaticamente após a ignição ser desligada ou a partir de 50 km/h.
Prima novamente este botão para os reactivar manualmente.
Anomalia de funcionamento
O acendimento deste avisador no quadro de bordo e da luz avisadora deste botão, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã, indica um problema de funcionamento desses sistemas.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Os sistemas de controlo de trajectória
aumentam a segurança em condução
normal mas não devem incitar o condutor
a assumir riscos suplementares ou a
circular a altas velocidades.
O funcionamento destes sistemas é assegurado na condição de respeitar as indicações do fabricante relativamente:
Após uma colisão, solicite a verificação desses sistemas pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada. |
Citroën C4. Engrenamento automático,
motor desligado
Com o veículo parado, o travão
de estacionamento engrena-se
automaticamente ao desligar o motor.
O engrenamento do travão de estacionamento
é assinalado:
pelo acendimento do avisador
de travagem e do avisador P no
manípulo A,
pela apresentação da mensagem
"Travão de estacionamento
engrenado".
Antes de sair do veículo, verifique que o
avis ...
Renault Fluence. Princípio de funcionamento
Detectores por ultrassom (de acordo
com o veículo), podem estar instalados
no para-choque traseiro e/ou dianteiro,
"medem" a distância entre o veículo e
um obstáculo.
Esta medida gera uns sinais acústicos
cuja frequência vai aumentando à
medida que se aproxima ao obstáculo,
tornando-se um som contínuo quando
o obstáculo ...
Nissan Versa. Reboque recomendado pela Nissan
A Nissan recomenda que o veículo seja colocado
sobre um caminhão plataforma (conforme
ilustrado).
CUIDADO
Nunca reboque modelos com transmissão
automática com as rodas dianteiras ou
as quatro rodas em contato com o chão
(para frente ou para trás), uma vez que
isto pode causar danos graves e caros à
transmissão.
AT ...
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